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品名 カワサキ W(1)・(S)・SA・W3 オイルクーラー(中古リペイント・新品廃番)

ステンレスコアガード+ホースジョイント+オイルクーラー取付用金具セット
W1〜W3用(W1かW1Sのハンガーの場合、取付時に加工必要)
価格(税込) 58,000円
コメント カワサキ W(1)・(S)・SA・W3 オイルクーラー(中古リペイント・新品廃番) + ステンレスコアガード+ホースジョイント+オイルクーラー取付用金具セットです

オイルクーラーとホースジョイント金具は中古(リペイント・再メッキ)を使用しています
コアをある程度修正後にウレタンリペイントしてあります(中古ですので、個々に程度差有り)
程度の良い物から順次発送していきますのでご了承下さい
こちらの判断で選びますので、ご了解頂けない方にはお売りできません
<オイルクーラーの程度確認等の写真はお送り出来ません>

ガードは総ステンレス製でドリームメイクオリジナル品です
出来上がりは上々です
外観を美しく見せ、走行中に飛んでくるゴミや小石からコアを保護します

(注:リプロのオイルホースなどは、純正ホースと穴径が違う事があります)
リプロホースは穴径が大きい事が多いため段付きホースジョイントを製作しました
旋盤加工済の銀色段付きジョイントです(ホースをヒートガンなどで暖めてから装着)
必要な方は、2個セット4400円で同封します (2200円/個)
[ 入手した穴径の大きいリプロホース径を基準に製作して有ります。      ]
[ リプロホースの仕様が変更されたりした場合は合わない可能性が有ります。 ]
[ その場合は、ホームセンターなどで適合サイズを探すなどして対応して下さい。]
[    ☆その他の外品ホースを含めまして適合の保証は致しかねます。☆   ]

ホースバンドは写真では4個ですが6個送ります。

※W1・Sの方は、エンジンハンガー前部分にM8の穴加工2ヶ所加工するか、
SA・W3用のハンガーに交換する必要があります
(取付掲載写真はSAに装着した時の画像です。ガード無し写真)


・真夏に右足が高温から解放されます
・渋滞等からくるオーバーヒートを軽減します
・油温上昇を抑える事によりオイルの劣化を抑制し、エンジンの耐久性能を向上させます

ナットの締め過ぎからくるオイル漏れや取付け不良による故障は返品の対象となりません
 高温状態では冷温時よりもホースが柔らかくなりますので、ホース締付けバンドがちゃんと効いているか確認して下さい
 締付けが甘くなっている場合は、必ず増し締めをお願い致します
心配な方は、必ず知識のある単車屋さんにお願いして装着してもらい試験走行して下さい
オイル漏れや不具合が無い事を確認してから走行して下さい


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