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| 車名 | マチレス G80 |
| 年式 | 1956年頃 |
| 走行距離 | 不明扱い(ボーリング後、20km程度試走） |
| 色 | 黒 |
| 登録 | 軽登録 |
| 型式 | G80S(エンジン型式から判断) |
| 支払総額 (税込) |
1,180,000円 （車両本体115万＋諸費用3万） |
| 説明 | マチレス G80 エンジン内部整備済車 12V発電改造済 走行問題無し、機関問題無し、前後ブレーキ良好、純正ミッション・ギア抜け無く良好 ●エンジン等整備変更点 シリンダー 新品ピストンボーリング済み シリンダーヘッド バルブ研磨、バルブガイド新品打替え済み 配線 メインハーネス新品引き直し済み、メインキー追加 発電 直流6V発電機からオルトン交流12V発電機に換装済み（専用電子レギュレター付） ●その他変更・又は変更されていた点 ヘッドライト 現行トライアンフヘッドライトケース・IPF製H4ヘッドライトに交換されている（明るい） ワイヤー ブレーキワイヤー、クラッチワイヤーともに強化ワイヤーに作り替え交換済み メーター 入手時からメーター無し、取り敢えずのメーター（表示1/2、走行距離２倍計算） メーターステーは、今のメター用にアルミ切り出し 燃料コック ガラス風コックに交換 ●その他の部品 マグネットー 当時物マグネットー、試走往復も特に失火する事無く現在問題無し キャブ 当時物キャブレターだが、アイドリング、吹け上がりともに現在問題無し テールランプ 入手時からの外品レプリカ（凹み有） タンクマーク 当時物タンクマークを修理した物（ひび割れ有） マフラー 当時物マフラー、底等に錆穴を金属対応パテで埋めた後有 フレーム 資料からフレーム番号見つからず（フレーム型式不明扱い）エンジン年式推定 シート 新品皮に張り替え済み タンクサイドゴム 当時物純正ニーパッドゴム ウィンカー 外品ウィンカー(本体ボディ古い、ステーとレンズは新しい） アンメーター 特に問題無く動いている物（LUCASのマークは無いが、ENGLAND製） エンジン始動にはデコンプを使用する必要有（圧縮高い） メインスタンドを上げる場合は、コツが必要 サイドスタンドは傾きが大きいため平地は基本メインスタンド、坂道サイドスタンド使用が良い 以前のオーナーが溶接、自作ステー等で組んでいる部分やパーツ有 その他写真に写っていない傷、錆、凹み等々有 バッテリー等は消耗部品は別料金 クロノメトリックメーターが必要な方はオプション（要相談）クロノのみの販売は無し ◎支払総額は、令和5年9月現在、なにわ自動車登録事務所（届出）で店頭納車価格です オプション作業・追加パーツ及びレストアに分類される作業・費用は支払総額表示に含まれません 製造後50年以上の物が多いですので、最新車両とは作業行程が違う事を御理解を御願い致します ●（レストア前の予定価格の車両や特殊な車両は、先に対面・電話・メール等で要相談となります）● |
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