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車名 マチレス G80
年式 1956年頃
走行距離 不明扱い(ボーリング後、20km程度試走)
登録 軽登録
型式 G80S(エンジン型式から判断)
価格(税込) 1,100,000円
説明 マチレス G80 エンジン内部整備済車 12V発電改造済

走行問題無し、機関問題無し、前後ブレーキ良好、純正ミッション・ギア抜け無く良好

●エンジン等整備変更点
シリンダー  新品ピストンボーリング済み
シリンダーヘッド  バルブ研磨、バルブガイド新品打替え済み
配線  メインハーネス新品引き直し済み、メインキー追加
発電  直流6V発電機からオルトン交流12V発電機に換装済み(専用電子レギュレター付)

●その他変更・又は変更されていた点
ヘッドライト  現行トライアンフヘッドライトケース・IPF製H4ヘッドライトに交換されている(明るい)
ワイヤー  ブレーキワイヤー、クラッチワイヤーともに強化ワイヤーに作り替え交換済み
メーター  入手時からメーター無し、取り敢えずのメーター(表示1/2、走行距離2倍計算)
       メーターステーは、今のメター用にアルミ切り出し
燃料コック  ガラス風コックに交換

●その他の部品
マグネットー  当時物マグネットー、試走往復も特に失火する事無く現在問題無し
キャブ  当時物キャブレターだが、アイドリング、吹け上がりともに現在問題無し
テールランプ  入手時からの外品レプリカ(凹み有)
タンクマーク  当時物タンクマークを修理した物(ひび割れ有)
マフラー  当時物マフラー、底等に錆穴を金属対応パテで埋めた後有
フレーム  資料からフレーム番号見つからず(フレーム型式不明扱い)エンジン年式推定
シート  新品皮に張り替え済み
タンクサイドゴム  当時物純正ニーパッドゴム
ウィンカー  外品ウィンカー(本体ボディ古い、ステーとレンズは新しい)
アンメーター  特に問題無く動いている物(LUCASのマークは無いが、ENGLAND製)


エンジン始動にはデコンプを使用する必要有(圧縮高い)
メインスタンドを上げる場合は、コツが必要
サイドスタンドは傾きが大きいため平地は基本メインスタンド、坂道サイドスタンド使用が良い
以前のオーナーが溶接、自作ステー等で組んでいる部分やパーツ有
その他写真に写っていない傷、錆、凹み等々有


バッテリー等は消耗部品は別料金
クロノメトリックメーターが必要な方はオプション(要相談)クロノのみの販売は無し


                              


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